后期GB9948無(wú)縫鋼管價(jià)格將呈低位波動(dòng)走勢(shì)-甘肅蘭州無(wú)縫鋼管行情
后期GB9948無(wú)縫鋼管價(jià)格將呈低位波動(dòng)走勢(shì)
隨著天氣轉(zhuǎn)冷，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入GB9948無(wú)縫鋼管消費(fèi)淡季，需求形勢(shì)仍較疲軟，供大于求矛盾更為突出，熱鍍鋅角GB9948無(wú)縫鋼管價(jià)格格繼續(xù)呈下降走勢(shì)。隨著穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施效果逐漸顯現(xiàn)，GB9948無(wú)縫鋼管和鐵礦石價(jià)格跌近底部，后期GB9948無(wú)縫鋼管價(jià)格將呈低位波動(dòng)走勢(shì)。
除了市場(chǎng)預(yù)期向好外，GB9948無(wú)縫鋼管廠們更是積極推動(dòng)GB9948無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲。4月11日，寶鋼宣布將5月熱軋、冷軋鋼產(chǎn)品每噸上調(diào)150元。4月21日，沙鋼宣布上調(diào)4月中旬建材價(jià)格，無(wú)論高線、盤(pán)螺、螺紋，一律上調(diào)550元。
對(duì)于沙鋼的調(diào)價(jià)動(dòng)作，徐莉穎用了“狂暴”一詞來(lái)形容。要知道，以往GB9948無(wú)縫鋼管廠調(diào)價(jià)幅度都在80元至250元之間徘徊。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月，重點(diǎn)鋼企虧損114億元，這在當(dāng)前供給側(cè)改革、淘汰僵尸企業(yè)等一系列政策氛圍下，GB9948無(wú)縫鋼管企業(yè)的境況更顯得危機(jī)重重。在這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)里，GB9948無(wú)縫鋼管廠迫切希望能夠?qū)崿F(xiàn)減虧或扭虧為盈。
1000MPa級(jí)超高強(qiáng)鋼板在該車(chē)上的比重高達(dá)18.5%；高強(qiáng)汽車(chē)板在雙龍汽車(chē)新推出的SUV車(chē)型TIVOLIair的白車(chē)身上占比71%。在能源及造船領(lǐng)域，除了提供客戶所需的GB9948無(wú)縫鋼管以外，浦項(xiàng)還為客戶提供整體解決方案，在焊接技術(shù)方面給予大力支持，提供的焊接材料比進(jìn)口材料便宜50%；同時(shí)，將其WP不銹鋼產(chǎn)品正式用于韓國(guó)天然氣公司（KOGAS）的LNG船儲(chǔ)罐薄膜系統(tǒng)，該產(chǎn)品省略了傳統(tǒng)熱處理工序，為客戶降低了制造成本。在家電領(lǐng)域，浦項(xiàng)首次將PNX級(jí)HyperNO電工鋼板用于冰箱制冷用超高效壓縮機(jī)。另外，浦項(xiàng)建議客戶采用新型BHGB9948無(wú)縫鋼管（BuiltupHbeam），可為鋼結(jié)構(gòu)制造降低成本10%；浦項(xiàng)還建議客戶采用汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件專用新型線材，該產(chǎn)品省略了低溫退火熱處理工序，也有助于客戶降低產(chǎn)品制造成本。
